Noord-Sulawesi
De wegen in Noord-Sulawesi zijn goed. Vervoer over de
weg is voor Indonesische maatstaven uiterst efficiënt
geregeld. Er mogen meestal niet meer personen in een bus
dan dat er zitplaatsen zijn, dus hier geen Javaanse toestanden
waarbij er pas vertrokken wordt als op iedere stoel 3 mensen
zitten. Er worden meestal geen omwegen en langdurige stops
gemaakt om extra mensen op te pikken, maar in een keer doorgereden.
Dit betekend wel dat je de Trans-Sulawesi snelweg tussen
Gorontalo
en Manado
in een keer moet doen. Stops tussen Gorontalo en Amurang
(met uitzondering van Kotamobagu)
worden afgeraden. Het kan namelijk vreselijk lang kan duren
voordat er een bus langs komt die nog plaats heeft als je
weer verder wilt. Direct per bus van Manado naar Makassar
is ook geen aanrader. Beter is het tussenstops in Gorontalo,
Palu, Poso of Tana Toraja in te lassen.
Door de lucht
Manado is de enige stad van de provincie die luchtverbindingen
onderhoudt met de andere eilanden. Je kunt hiervandaan zelfs
naar Singapore, Taiwan en Davao op de Filippijnen vliegen,
hetgeen handig is wanneer je je visum moet verlengen. Beide
luchtverbindingen zijn sterk afhankelijk van de economische
en politieke situatie van het moment, check dus of de verbindingen
er nog zijn. De regering van de grotendeels katholieke Filipijnen
vecht al jaren tegen islamitische separatisten in het zuiden
en staat erg wantrouwend tegenover elk verkeer met het islamitische
Indonesië. Inderdaad worden af en toe wapens vanuit
Kalimantan en Sulawesi op vissersboten naar de Filippijnen
gesmokkeld. Andere vliegvelden liggen bij Gorontalo, Tahuna
en Melanguane (Sangihe-Talaud).
Vanaf Melanguane kun je via Tahuna naar Manado vliegen en
vanaf Gorontalo naar Palu of Manado.
Over het water
Bitung
is met zijn 1000 m lange werf de belangrijkste haven van
Noord-Sulawesi. Pelni onderhoudt verbindingen met Ternate,
Tahuna, Gorontalo, Makassar en diverse andere havensteden
(Zie Pelni). De Tilongkabila vaart zelfs naar de Filippijnen
(check of dit nog zo is). Daarnaast zijn er ook een aantal
kleinere maatschappijtjes, zoals Pan Marine, Kalla en Holpers,
die andere routes bevaren. Gorontalo onderhoudt een verbinding
met Pagimana (Midden-Sulawesi). Waarschijnlijk varen er
inmiddels ook weer houten boten vanaf Gorontalo via de Togian
eilanden naar Poso.
|
vliegticket
