Het
reizen per bus vergt vooral in ontwikkelingslanden enig
aanpassingsvermogen. De lokale bussen en minibussen zijn
comfortabel, tenzij je langer bent dan 1,5 m of het vervelend
vindt als er mensen bij je op schoot zitten.
Naast beperkte zitruimte laat vooral de rijstijl van veel
chauffeurs in ontwikkelingslanden te wensen over. Van een
rijtijdenbesluit heeft men nog nooit gehoord, en een rijbewijs
is iets dat gekocht wordt in plaats van uitgereikt na bewezen
vaardigheden.
Als
je met een aantal mensen of een goed gevulde portemonnaie
reist, is het vaak het handigste een bus of minibus te charteren.
Zorg ervoor ver bij de achterwielen vandaan te zitten, want
de schokbrekers zijn meestal niet opgewassen tegen de hobbels
in het wegdek.
Het
reizen per bus vergt vooral in ontwikkelingslanden enig
aanpassingsvermogen. De lokale bussen en minibussen zijn
comfortabel, tenzij je langer bent dan 1,5 m of het vervelend
vindt als er mensen bij je op schoot zitten. 
Als
je met een aantal mensen of een goed gevulde portemonnaie
reist, is het vaak het handigste een bus of minibus te charteren.
Zorg ervoor ver bij de achterwielen vandaan te zitten, want
de schokbrekers zijn meestal niet opgewassen tegen de hobbels
in het wegdek.
vliegticket
